波音公司一季度净利润下滑13%,波音737MAX将在7月复飞?
波音737MAX将在7月复飞?满足了中国民航的三个条件?
摘要:波音公司在4月24日公布了今年第一季度的财报,营收相比于预期有所下降,这主要是因为波音737MAX。为了减少损失,波音公司正致力于在7月份复飞737MAX,但中国民航会买账吗?
|第一季度营收下降
【中油网】讯:由于埃航以及去年10月的狮航失事,波音公司的波音737MAX处于停飞状态,甚至有不少国家取消了对该机型的订单。受到停飞影响,波音公司今年第一季度的利润同比下滑了13%%。
4月24日,波音公司公布了第一季度的财报,财报显示,由于较高的国防和服务量部分抵消了737系列客机交货量的下降,2019年第一季度波音公司营业额为229.2亿美元,同比下降2%,略低于市场预测的229.8亿美元。第一季度的净利润为21.5亿美元,同比下降13.2%。
第一季度,波音共交付149架商用飞机,去年同期为184架。商用飞机部门的营业额为118.22亿美元,同比下滑9%;运营收入大幅下滑17%至11.73亿美元,经营利润率减少1.0个百分点至9.9%。
|将在7月复飞?
波音737MAX是波音公司销量最高的机型,从该公司第一季度的财报可以知道,737MAX的停飞对该公司有多大的影响。所以,波音公司正在致力于让737MAX机型早日复飞。
据路透社4月24日报道,两名知情人士透露,波音公司已经告诉一些购买737MAX机型的客户,该公司正在争取美国联邦航空管理局(FAA)最快在5月份的第三周,批准737MAX的软件修复工作,并在7月中旬结束停飞。波音公司总裁米伦伯格也在上周非常自信地表示,波音已经利用新的MAX软件完成了飞行测试,接下来就要进行最终的认证飞行。“我们非常有信心,当机群重新出现时,MAX将成为有史以来最安全的飞机之一。”米伦伯格说。
FAA在本月初表示,只要收到波音公司的完整软件配套,将对该软件进行严格的安全检测,之后才会批准安装软件。不过据路透社,这两名知情人士也表示,波音实际上并未向FAA提交已经完成的软件配套供以审批。他们也不知道FAA的认证工作需要多长时间。
|满足了中国民航的三个条件?
另外,中国是波音公司最大的科技市场,并且,中国民航局是第一个停飞波音737MAX飞机的。如果波音737MAX要在复飞,首先就要满足中国的条件。
目前,中国民航局已经收到了来自波音公司的适航申请。同时,中国民航局也提出了三个条件。一、要查明飞机设计的适航符合性;二、要确保有关安全措施得到贯彻落实;三、要与事故调查结论密切关联。
显然,波音737MAX要满足着3个条件还很困难。
大家认为,波音7373MAX有可能在7月份复飞吗?
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